Eine Überprüfung der Achsgeometrie empfiehlt sich besonders in folgenden Situationen:
Bereits geringe Abweichungen können zu erhöhtem Reifenverschleiß und einem schlechteren Fahrverhalten führen.
Typische Anzeichen für eine falsche Spureinstellung oder Achsgeometrie sind:
Eine professionelle Achsvermessung schafft hier Klarheit und sorgt für eine präzise Einstellung der Fahrwerkswerte.
Für die Achsvermessung verwenden wir eine Koch-Achsmessanlagen HD-10 EasyTouch Achsmessanlage. Dieses System ermöglicht eine präzise Erfassung und Einstellung der Fahrwerksgeometrie nach Herstellervorgaben.
Ein Vorteil dieses Systems liegt darin, dass die Messwerte jederzeit direkt nachvollziehbar und überprüfbar bleiben. Die Achsgeometrie wird Schritt für Schritt eingestellt, wodurch der Mechaniker jederzeit kontrollieren kann, wie sich Veränderungen auf die Messwerte auswirken.
Im Gegensatz zu manchen kamerabasierten Systemen entstehen dabei keine Messabweichungen durch unbeabsichtigte Eingriffe in den Sensorbereich.
In unserer Werkstatt kam zuvor ebenfalls ein elektronisch computergestütztes Achsmesssystem zum Einsatz. In der Praxis zeigten sich jedoch je nach Fahrzeug und Arbeitssituation einige Nachteile.
Zum einen können bei manchen Systemen Messabläufe empfindlicher auf Einflüsse im Arbeitsbereich reagieren. Zum anderen werden bei einigen Anlagen Messadapter direkt an der Felge geklemmt, was insbesondere bei empfindlichen oder hochwertigen Leichtmetallfelgen nachteilig sein kann.
Ein weiterer Punkt waren Fahrzeuge mit sehr geringer Bodenfreiheit, bei denen herkömmliche Achsmesssysteme teilweise an ihre Grenzen stoßen.
Aus diesen Gründen haben wir uns bewusst für ein präzises und mechanisch nachvollziehbares Achsmesssystem von Koch entschieden.
Bei der von uns eingesetzten Koch-Achsmessanlage werden die Messadapter nicht direkt an der Felge geklemmt.
Stattdessen liegen schonende Kunststoffzylinder an der Felge an, während die Halterung in der Regel über das Reifenprofil fixiert wird. Dadurch entsteht keine direkte Klemmung an der Felgenoberfläche.
Das reduziert das Risiko von Beschädigungen empfindlicher oder hochwertiger Felgen deutlich.
Bei Fahrzeugen mit sehr geringer Bodenfreiheit kommt zusätzlich die Racing-Variante mit Drehtellern zum Einsatz. Damit können auch stark tiefergelegte Fahrzeuge sicher vermessen werden.
Ein weiterer Vorteil unseres Achsmesssystems ist die direkte und jederzeit nachvollziehbare Kontrolle der Einstellwerte während des gesamten Einstellvorgangs.
Die Achsgeometrie wird Schritt für Schritt eingestellt, sodass jederzeit überprüft werden kann, wie sich Veränderungen an Spurstangen oder Fahrwerkskomponenten auf die Messwerte auswirken.
Das ermöglicht eine sehr präzise Einstellung der Spur und Achsgeometrie.
Nach dem Einbau eines Gewindefahrwerks oder Sportfahrwerks sollte immer eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Durch die Veränderung der Fahrzeughöhe verändert sich auch die Achsgeometrie. Ohne eine korrekte Einstellung kann es zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder einem instabilen Fahrverhalten kommen.
Viele Fahrzeuge mit Sportfahrwerken oder starker Tieferlegung können aufgrund der geringen Bodenfreiheit nicht auf jeder Achsmessanlage vermessen werden.
Damit können auch sportlich abgestimmte Fahrzeuge zuverlässig und präzise vermessen werden.
Eine präzise Achsvermessung sorgt für:
Für viele Fahrzeuge ist lediglich eine Überprüfung und Einstellung der Spur an der Vorderachse erforderlich.
Damit sind Vermessung und Einstellung der Vorderachse bereits enthalten.
Bei Fahrzeugen mit verstellbarer Hinterachse oder komplexeren Fahrwerken kann der Aufwand entsprechend höher sein.
Bei stark korrodierten oder schwergängigen Einstellteilen kann zusätzlicher Arbeitsaufwand entstehen.
Eine präzise Achsvermessung sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und kann unnötigen Reifenverschleiß vermeiden.
Je nach Fahrzeug und Einstellaufwand dauert eine Achsvermessung in der Regel etwa 45 bis 120 Minuten.
Ja. Nach Fahrwerksumbauten oder Tieferlegungen sollte die Achsgeometrie immer überprüft und neu eingestellt werden.
Typische Anzeichen sind:
- Fahrzeug zieht nach links oder rechts
- Lenkrad steht schief
- ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- instabiles Fahrverhalten
Wenn eines dieser Symptome auftritt, empfiehlt sich eine Überprüfung der Achsgeometrie.
Eine korrekt eingestellte Achsgeometrie sorgt für einen gleichmäßigen Reifenverschleiß und kann die Lebensdauer der Reifen deutlich verlängern.